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जिंदल मोबिलिट्रिक ने अपना ईवी फ़ॉरेस्ट किया, ईवी स्टार्टअप अर्थ एनर्जी का अधिग्रहण किया

electrik bike
इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) क्षेत्र में अपने प्रवेश को चिह्नित करते हुए, जिंदल वर्ल्डवाइड ने अपनी सहायक कंपनी जिंदल मोबिलिट्रिक के माध्यम से मुंबई स्थित ईवी स्टार्टअप अर्थ एनर्जी ईवी का अधिग्रहण किया है।

अधिग्रहण के हिस्से के रूप में, जिंदल मोबिलिट्रिक अर्थ एनर्जी के कम्यूटर स्कूटर ब्रांड - ग्लाइड एसएक्स, ग्लाइड एसएक्स +, और कम्यूटर और क्रूजर मोटरसाइकिल ब्रांड - इवॉल्व आर और इवॉल्व एस, जिंदल वर्ल्डवाइड ने एक विज्ञप्ति में कहा, वित्तीय विवरण का खुलासा किए बिना। सौदा।

इसके अलावा, जिंदल मोबिलिट्रिक अहमदाबाद में एक नया विनिर्माण संयंत्र भी स्थापित करेगा जो महाराष्ट्र में अर्थ एनर्जी के मौजूदा विनिर्माण संयंत्र का पूरक होगा।

अर्थ एनर्जी ने देश के 10 राज्यों में वितरकों को पहले ही नियुक्त कर दिया है और जिंदल मोबिलिट्रिक उन्हें बनाए रखेगा। इसके अलावा, यह प्रत्येक बाजार में वितरक नेटवर्क को मजबूत करके नए टचप्वाइंट जोड़ेगा।

“इलेक्ट्रिक यात्रा का भविष्य है और हमें इलेक्ट्रिक वाहन खंड में अपने प्रवेश की घोषणा करते हुए खुशी हो रही है। जिंदल मोबिलिट्रिक के प्रवक्ता ने कहा कि यह अधिग्रहण सुनिश्चित करेगा कि हम अपने ईवी क्षेत्र में एक मजबूत शुरुआत करें।

रुशी शेनघानी और सुरेश शेनघानी द्वारा 2017 में स्थापित, अर्थ एनर्जी उपभोक्ताओं और व्यवसायों के लिए इलेक्ट्रिक वाहन बनाती है। यह अपने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए लगभग 96% पावर सॉल्यूशंस और कंपोनेंट्स इन-हाउस बनाती है। स्टार्टअप ने 2017 में अपनी स्थापना के बाद से अब तक निवेश में $2.5 मिलियन जुटाए हैं।

ईवी सेगमेंट में जिंदल वर्ल्डवाइड का प्रवेश ऐसे समय में हुआ है जब उद्योग में बड़ी उथल-पुथल देखी जा रही है। इलेक्ट्रिक वाहनों में आग लगने की घटनाओं से सुरक्षा संबंधी कई चिंताएं पैदा हुई हैं और उपभोक्ताओं का विश्वास प्रभावित हुआ है। हालांकि, देश में इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री में भारी वृद्धि जारी है।
फेडरेशन ऑफ ऑटोमोबाइल डीलर्स एसोसिएशन (FADA) के आंकड़ों के अनुसार, वित्त वर्ष 22 में 4,29,217 ईवी की बिक्री हुई, जबकि पिछले वित्त वर्ष में यह 1,34,821 थी। इसमें से इलेक्ट्रिक दोपहिया की खुदरा बिक्री 2,31,338 इकाई रही, जबकि वित्त वर्ष 2015 में यह 41,046 इकाई थी।

कुल मिलाकर, एशिया प्रशांत क्षेत्र के विश्व में गतिशीलता के लिए सबसे बड़े बाजार के रूप में उभरने की उम्मीद है। मांग ज्यादातर क्षेत्र में ईवी की उच्च गोद लेने की दर और टैक्सी बेड़े की बढ़ती मांग से प्रेरित होगी। भारत और चीन के इस क्षेत्र में नेतृत्व करने की उम्मीद है।

इसके अतिरिक्त, केंद्र और राज्य सरकारों ने भी इलेक्ट्रिक वाहनों को अपनाने के लिए अपने प्रयासों को दोगुना कर दिया है। बजट 2022 में, सरकार ने इलेक्ट्रिक वाहनों को स्विच करने की सुविधा के लिए बैटरी स्वैपिंग नीति पेश करने और देश भर में चार्जिंग नेटवर्क का विस्तार करने की अपनी मंशा की घोषणा की।

अप्रैल में, इमोबिलिटी स्टार्टअप प्रकृति ई-मोबिलिटी ने आईईजी इन्वेस्टमेंट बैंकिंग ग्रुप के नेतृत्व में अपने प्री-सीरीज़ ए फंडिंग राउंड के हिस्से के रूप में लीड निवेश की एक अज्ञात राशि हासिल की। उसी महीने, अहमदाबाद स्थित मोबिलिटी स्टार्टअप चार्टर्ड स्पीड ने INR 600 करोड़ की आरंभिक सार्वजनिक पेशकश (IPO) की योजना की घोषणा की।

इसके अलावा, इस साल मार्च में, वीसी फर्म एवरसोर्स कैपिटल ने बेंगलुरु स्थित ईवी स्टार्टअप लिथियम अर्बन टेक्नोलॉजीज में बहुमत हिस्सेदारी हासिल की।

2021 में समग्र भारतीय ईवी बाजार 1,434.04 अरब डॉलर आंका गया था, और 2027 तक 47.09% की सीएजीआर से बढ़कर 15,397.19 अरब डॉलर होने की उम्मीद है।
input source: https://inc42.com/buzz/jindal-mobilitric-makes-its-ev-foray-acquires-ev-startup-earth-energy/

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